1921年的汽车还属于小众稀罕物件,当时普通家庭根本买不起，能购车的多是商号老板、洋行买办或者有一定身份的人，那个年代的人办大事都讲究选吉日，买车这么重要的事自然也不例外，当时的吉日查询主要靠老黄历，还会结合车行老板的建议，毕竟那时候不像现在有这么多电子工具，大家都是翻家里传下来的线装黄历，或者找懂行的先生问，比如1921年春末，上海有个绸缎庄的老板要进一辆福特T型车，就特意找了车行的老掌柜，两人一起翻黄历，最后定在农历四月十八，说那天宜出行、宜置产，适合办这类大事。
那个年代的车行也会主动给顾客提吉日建议，因为选对日子大家都开心，后续合作也顺畅，当时车行的老掌柜都懂点黄历里的讲究，知道哪些日子适合置备大件，哪些日子要避开，比如农历的单日一般不选，觉得不吉利，双数的日子更受青睐，尤其是带六、带八的日子，觉得寓意好。
1921年的吉日查询没有现在的APP,都是靠实物黄历和口口相传的规矩，当时市面上能买到的黄历，会把每个日子的宜忌写得清清楚楚，宜：祭祀、出行、置产、纳财”，“忌：远行、动土、嫁娶”这些条目，买车就会找“宜置产”或者“宜出行”的日子，除了看黄历，还要结合农历的节气，比如清明前后不选，觉得晦气，立秋之后的日子更受欢迎，觉得是收获的季节，适合置办大件。
当时还有个不成文的规矩，就是避开农历的初三、十三、二十三，这三天叫“煞日”，不管办什么大事都尽量不选，比如1921年夏天，天津有个粮商要进一辆卡车运粮食，本来定在农历七月十三，后来听车行掌柜说这是煞日，就改成了七月十五，那天宜出行，而且是中元节刚过，大家觉得日子顺，查询吉日还要看当天的天气，1921年没有天气预报，都是看天上的云，要是选的日子是晴天，就更合适，觉得出门办事顺利，不会耽误运货或者接车。
1921年全国刚有不少车行,最集中的是上海和天津，这两个地方的购车吉日选择也有差异，上海的车主更看重日子的寓意，比如有个洋行买办要进一辆轿车，选了农历八月初八，因为“八”和“发”谐音，觉得能带来财运，后来这辆车确实帮他跑了不少生意，天津的车主更看重实用，比如那个粮商选了农历七月十五，不仅宜出行，那天码头的船运也顺畅，卡车能直接开到码头接货，不用耽误时间。
还有个小例子，1921年秋天，北京有个照相馆老板要进一辆带货厢的车拉器材，本来选了农历九月初六，后来听说那天是“马日”，觉得适合拉货，就改了日子，结果那天车行的车刚好到，接车的路上也没下雨，特别顺利，这些例子说明，当时的吉日查询不是瞎选，是结合了实际需求和老规矩，能帮大家少点顾虑，多点踏实。
1921年的吉日查询没有统一标准,都是结合实际情况来选，要是你回到那个年代买车，不用太纠结复杂的规矩，先找本正经的老黄历，翻到当月的日子，找带“宜置产”或者“宜出行”的双数日子就行，避开初三、十三、二十三这三天，要是拿不准，就找车行的老掌柜问问，他们天天和人打交道，知道大家常选的日子，也能根据你的需求给建议，比如拉货的就选和出行相关的，跑生意的就选寓意好的。
还要结合当时的实际情况，比如接车的路好不好走，有没有天气变化，别光看日子忽略了实际问题，比如要是接车的路刚下过雨，泥泞难走，就算日子再好也不如选个晴天，1921年的买车吉日查询，核心是求个踏实顺意，不用太较真复杂的讲究，选个自己看着顺、用着方便的日子就行。